Como verificar com segurança o fluido no sistema de refrigeração de um veículo
Para manter o seu sistema de refrigeração legal, verifique o nível do fluido no sistema e, se necessário, adicionar água e refrigerante. É perigoso para remover a tampa de pressão do radiador ou a recuperação do reservatório de refrigerante do sistema enquanto o motor ainda estiver quente. Porque é difícil dizer como as coisas quente estão dentro do motor, siga estas diretrizes ao remover uma tampa de pressão:
Nunca retire a tampa de um reservatório sistema de radiador ou refrigerante recuperação quando o motor estiver quente. Adição de água fria para um motor quente pode rachar o bloco do motor.
Se o seu motor superaquece na estrada, chegar ao lado da estrada, desligar a ignição e aguarde 15 a 20 minutos para que as coisas arrefecer. Se você pode ficar com segurança longe do tráfego, você pode levantar o capô para ajudar a fuga de calor, mas você deve deixar a tampa de pressão sozinho.
Se você está estacionado onde o tráfego está zumbindo por, ou se você estiver preocupado com a sua segurança se você deixar o seu veículo, você é melhor fora apenas esperando no carro até que o motor esfrie. Se ela esquenta novamente quando você começar a dirigir, chegar à estação de serviço mais próxima ou um lugar onde você pode estacionar com segurança, saia, e lidar com a situação sozinho.
Claro que, se o motor é completamente frio, você enfrentar nenhum risco em tudo, assim que começar o hábito de verificar o seu nível de refrigerante, pelo menos uma vez por mês na parte da manhã antes de aquecer o motor.
Para remover a tampa de pressão com segurança, siga estes passos depois de o motor está frio:
Não retire a tampa do radiador, a menos que o seu veículo não tem reservatório de recuperação de refrigerante de plástico, como mostrado aqui.
Se o seu sistema tem uma tampa de pressão de segurança, levante a alavanca na tampa de segurança para permitir que a pressão para escapar.
Para não queimar sua mão, coloque um pano sobre a tampa depois de levantar a alavanca. Em seguida, vire a tampa para a esquerda para removê-lo.
Se o seu veículo não tem uma tampa de segurança, coloque um pano sobre a tampa e rode-a apenas a sua primeira parada. Virando-se para a primeira parada permite que parte da pressão para escapar, mas se você vê líquido ou uma grande quantidade de vapor a sair, volte a apertar a tampa e esperar que as coisas arrefecer. Se nada escapa, continue a girar a tampa para a esquerda para removê-lo.
Incline a tampa para removê-lo de modo que o pointsaway abertura de você.
Se ainda há calor e pressão para pulverizar o material quente ao redor o suficiente, ele cair no motor ou no interior do exaustor, onde ele pode não fazer mal.
Recoloque a tampa, enroscando-lo no sentido horário. (Se você tem uma tampa de pressão segurança, empurre a alavanca para baixo novamente.)
tampas de segurança radiador custam muito pouco, por isso, se você não tiver um, comprar um! Quase todas as estações de serviço estoca-los, mas eles são mais baratos em lojas de auto. Verifique o manual do proprietário para a quantidade de psi (libras por polegada quadrada) de pressão em seu sistema e olhar para o número adequado de psi na nova tampa. Estas tampas de segurança são bem vale o dinheiro.