Eletrônicos Basics: Resistência
No mundo da eletrônica, a resistência não é fútil. De facto, a resistência pode ser muito útil. Sem resistência, electrónica, não seria possível. Electronics é tudo sobre como manipular o fluxo de corrente, e uma das formas mais básicas para manipular atual é reduzi-la através de resistência. Sem resistência, a corrente fluiria não regulamentada e não haveria maneira de persuadi-la a fazer trabalho útil.
UMA condutor é um material que permite que a corrente a fluir, e uma isolador é um material que não faz. Bons condutores permitir que a corrente flua com abandono, sem impedimentos. Os exemplos de bons condutores incluem o cobre e os metais de alumínio. O carbono é também um excelente condutor.
Bons isolantes, por outro lado, erguer paredes sólidas que bloqueiam completamente atual. Os exemplos de bons isolantes incluem vidro, Teflon, e plástico. O fator chave que determina se um material é um condutor ou um isolador é quão prontamente seus átomos desistir de elétrons para mover carga junto.
A maioria dos átomos são muito possessivo de seus elétrons e, portanto, são bons isolantes. Mas alguns átomos não têm uma forte influência sobre os seus elétrons mais externos. Esses átomos são bons condutores.
Se um condutor e um isolante são misturados em conjunto, o resultado é um composto que conduz a corrente, mas não muito bem. Um tal composto tem resistência - isto é, que resiste ao fluxo de corrente. O grau em que o composto resiste a corrente depende da mistura exacta dos elementos que compõem o composto.
Por exemplo, um material condutor, tal como carbono pode ser misturado com um material isolante, tal como cerâmica. Se a mistura é na maior parte de carbono, a resistência global da mistura será baixo. Se a mistura é na maior parte de cerâmica, a resistência global será alta.
A verdade é aquilo todos materiais têm alguma resistência. Mesmo os melhores condutores têm uma pequena, mas mensurável quantidade de resistência. As únicas exceções são certos materiais chamados supercondutores que, quando refrigerados a inacreditavelmente baixas temperaturas, conduzir com 100 por cento de eficiência.