Nanotecnologia torna o transporte Morphing Militar Possível

A ideia de equipamentos que podem mudar a sua forma não é ficção científica. Hoje, a pesquisa usando a nanotecnologia está no bom caminho para desenvolver as asas dos aviões, hélices, e veículos de transporte que pode literalmente mudar de forma para melhorar o desempenho e eficiência.

Aviões batem as asas com um pouco de nano ajuda

Os investigadores têm trabalhado em aeronaves que balançar as asas em estreita para o vôo de alta velocidade e estender suas asas para fornecer mais sustentação para a decolagem e pouso. Infelizmente, as dobradiças que permitem que as asas para balançar adicionar peso, de modo a NASA desenvolveu um compósito de polímero de nanotubos de carbono que se dobra quando é aplicada uma tensão. Prevêem que este tipo de material transformando será usado de várias maneiras.

Além disso, asas de aviões irá conter materiais inteligentes que os tornam mais aerodinâmico e mais fácil de controlar. Tal ofício sentiria condições durante o vôo. Sensores nas asas irá medir a pressão sobre a superfície de cada asa. Usando atuadores, a asa pode responder, mesmo mudando de forma, assim como a asa de um pássaro responde a pressão de ar ou de tempo.

Ao usar esse sistema de sensores e atuadores, juntamente com microprocessadores e controles eficientes, estas aeronaves poderia acompanhar não só o ambiente, mas também o seu desempenho e até mesmo a condição daqueles que os exploram. Este tipo de sistema pode economizar combustível e vidas.

O estabelecimento militar está à procura longa e difícil no morphing aeronave. Uma das razões para o seu interesse é que aviões militares de hoje são projetados para executar um tipo de missão. Por exemplo, uma aeronave pode sobressair em reconhecimento, enquanto outro é projetado para missões de bombardeio.

Características como a capacidade de carregar mais peso, alta velocidade, e um raio de viragem pequeno são difíceis de combinar em um avião. Porque seus designs são tão específicos, aeronaves não pode executar mais de uma função, e em muitos casos eles são limitados a determinados aeroportos ou navios a utilizar para decolagem e pouso.

As Estruturas Morphing Aircraft (MAS) foi iniciado para projetar e construir estes aviões-mudando de forma para os militares. Se os militares é bem-sucedido, isso significaria que uma aeronave pode ser capaz de executar mais de uma função e ser capaz de descolar e aterrar de mais tipos de aeródromos ou navios. Essa flexibilidade pode resultar em economias enormes e muito maior eficiência.

Hélices são mais eficientes graças à nanotecnologia

DARPA também financia o programa Missão Adaptive Rotor (MAR), que está focada em melhorar o desempenho de rotores de helicópteros. Rotores que podem se transformar iria durar mais tempo e oferecer melhor desempenho. Essas melhorias, em parte, de uma redução na vibração do rotor. O desempenho melhorado envolve um aumento na quantidade de peso que o helicóptero pode transportar e uma extensão da sua gama.

Forma de mudança de veículos habilitado pela nanotecnologia

mudando de forma não se limita aos céus. O veículo Transformer (TX) sendo desenvolvido pela DARPA pode viajar em estradas, mas também é capaz de descolagem e aterragem vertical. A terra combinação e veículo aéreo poderia ser operado por qualquer pessoa para aferição missões ou de transporte de tropas ou suprimentos.

O Transformer seria capaz de transportar quatro pessoas e usar sistemas de armazenamento de energia com combustível eficiente, como ultracapacitors e baterias. O corpo do veículo poderia transformar a crescer asas ou trazê-los de volta com base em se o veículo está em terra ou no ar.

Como o pessoal militar movimentar na TX, eles poderiam usar a capacidade de voar para contornar obstáculos, ir em terrenos acidentados, e evitar minas terrestres ou emboscadas, mantendo a capacidade de dirigir em estradas.