Como verificar sua bateria de carro
Uma bateria, como em outras partes do veículo, está sujeito a desgaste e deve ser verificado regularmente. Em particular, preste atenção aos pontos de conflito da bateria, mostradas aqui. Uma bateria que é mantido limpo dura mais tempo do que um fétido.
Antes de trabalhar com a sua bateria, não deixe de ler todos as medidas de segurança envolvidas. Aqui está um resumo:
Nunca trabalhe em uma bateria com um cigarro aceso na boca. As baterias são preenchidos com ácido sulfúrico que gera hidrogénio gasoso. Se você receber depósitos de ácido em sua pele ou roupa, lave-a com água imediatamente.
Desligue a bateria sempre que você trabalhar com ele, mas não se esqueça de desligar o motor desligado em primeiro lugar! Na maioria dos veículos modernos, computadores controlar as funções do motor, combustível e sistemas de ignição, transmissões automáticas, e outras coisas. Tenha muito cuidado para não enviar inadvertidamente uma dose de tensão indesejada em um dos computadores e destruí-lo.
Retire sempre o cabo negativo da bateria, se você pretende trabalhar na fiação sob o capô. Isso impede que você possivelmente danificando os componentes elétricos ou receber um choque.
Ao remover e substituir ambos os cabos da bateria, sempre remova o cabo negativo primeiro e substituí-lo pela última vez. Se você tentar remover o grampo positivo em primeiro lugar e sua chave desliza e toca algo metálico, sua chave podem fundir-se para a parte como um soldador de arco.
Amarre os cabos de volta enquanto você trabalha na bateria. Não permita que qualquer coisa feita de metal para conectar o terminal posts- isso pode danificar a bateria. Se os cabos estão conectados aos postos quando algo interfere, você pode destruir os computadores de bordo.
Não deixe que todos os cuidados listados aqui desligá-lo da idéia de verificar a bateria do seu veículo. É fácil verificar a sua bateria. Apenas localizá-lo e siga estes passos:
Limpar depósitos de pó nos terminais positivos e negativos.
Os depósitos que se formam em cores bonitas na parte superior de seus terminais são feitos por ácido da bateria. Antes de limpar, remover os cabos (negativo primeiros) de ambos os terminais desapertando a porca em cada grampo do cabo e balançando o cabo até o grampo vem no poste terminal.
Para escovar os depósitos fora dos terminais e braçadeiras de cabos, polvilhar um pouco de bicarbonato de sódio em cada terminal, mergulhe uma escova de dentes velha ou pincel descartável em água e esfregue os depósitos de distância.
Você pode usar uma escova terminal da bateria (no interior da tampa) e prenda mais limpo.Se os cabos e grampos não vai limpar completamente com bicarbonato de sódio e água, rodar uma escova terminal da bateria barata em cada terminal para brilhar-lo e garantir uma boa conexão elétrica, sólida. Você também pode brilhar o interior das braçadeiras de cabo com o aspirador de grampo que normalmente é vendido como uma única unidade com a escova. Uma almofada de lã de aço soapless também pode fazer o trabalho.
tudo seque com um pano descartável sem fiapos limpo,,.
Tente evitar o material em pó nas mãos ou nas roupas. Se o fizer, lave-a com água imediatamente.
Volte a ligar os terminais para a bateria, substituindo o cabo positivo em primeiro lugar e o cabo negativo passado.
Após os terminais da bateria são reconectados, casaco os terminais com graxa automotiva grosso ou vaselina para evitar depósitos corrosivos de formar novamente.
Examine os cabos da bateria e braçadeiras para ver se eles estão desgastados ou corroídos.
Se o dano parece extensa, os cabos e grampos podem precisar de ser replaced- caso contrário, a bateria pode curto-circuito, o que poderia danificar computadores de bordo. Ter um profissional check-out.
Se você estiver tendo problemas para iniciar o seu motor, se os faróis parecem dim, ou se a bateria é antiga, verificar para ver se o eletrólito da bateria é forte o suficiente. Se ele é fraco, a bateria pode precisar ser recarregada ou substituída antes que morre e deixa-lo preso.
Verifique a caixa de bateria e os terminais.
Se você ver grandes rachaduras na caixa da bateria ou danos ao terminal óbvio, substituir a bateria, independentemente do seu desempenho elétrico.