Como alterar fusíveis de um veículo

Se o seu aparelho de som vai mortos, seus sinais de volta não piscar, a luz se apaga, ou algum outro dispositivo pára de funcionar, muitas vezes é apenas o resultado de um fusível queimado. Você pode mudar os fusíveis mesmo, de forma fácil e com muito pouca despesa.

Muitos veículos têm duas caixas de fusíveis: uma sob o capô como mostrado aqui:

Uma caixa de fusível localizado sob o capô.
Uma caixa de fusível localizado sob o capô.

A outra é sob o traço.

Uma caixa de fusível localizado sob o painel.
Uma caixa de fusível localizado sob o painel.

A caixa de fusíveis é fácil de reconhecer, e substituir os fusíveis queimados é uma questão bastante simples. Mudar um fusível é muito mais barato do que pagar por novos equipamentos ou reparos que você não precisa (mesmo se você frango para fora e ter um técnico automotivo fazê-lo), por isso tome alguns minutos para encontrar suas caixas de fusíveis. O manual do proprietário pode ajudar a localizá-los.

Antes de abrir ou trabalhar em uma caixa de fusíveis, certifique-se de que a ignição do seu veículo estiver desligado. Nunca substitua um fusível com um que tem amperagem diferente do original. O novo fusível tem que ser da mesma cor e tamanho que o que você está substituindo.

Como você pode ver nas figuras, a tampa de cada caixa de fusíveis normalmente tem um gráfico que mostra o que cada fusível é para e quantos amplificadores é. Se o fusível que você está substituindo tem amperagem diferente do que no gráfico, alguém pode ter substituído de forma incorrecta, e que pode ser por isso que é soprado.

A maioria dos veículos modernos têm fusíveis chatos com pinos que se conectam a caixa de fusíveis da mesma forma que os aparelhos conecte em tomadas de parede. Eles vêm em vários tamanhos e são para amperagem codificados por cores. Você pode dizer se o fusível queimou, olhando para os filamentos visíveis em sua pequena janela. Se eles estão fundidos (sem trocadilhos) ou queimou, o fusível teve isso.

Um bom tipo lâmina fusível (a) e uma soprado um (b).
Um bom tipo lâmina fusível (a) e uma soprado um (b).

Se você não pode simplesmente arrancar um fusível para fora, você precisa de um puxador de plugue. Se você tiver sorte, o fabricante de automóveis tem proporcionado um direito na caixa de fusíveis. Se não, tente um par de pinças.

Se você encontrar fusíveis de vidro tubulares, olhar para aquele que é preto dentro ou já não tem seus filamentos intacta. Para remover este fusível queimado, suavemente arrancá-la com os dedos, uma pequena chave de fenda padrão, um pequeno conjunto de alicates, ou, como um último recurso, um clipe de papel dobrado.

Um bom fusível tubular (a) e um fusível queimado (b).
Um bom fusível tubular (a) e um fusível queimado (b).

Para evitar a quebra do fusível, tente erguer-se uma das tampas em primeiro lugar. Se isso não funcionar, com cuidado levante-o de um lado da área do centro. Inspecione o fusível para ter certeza que é queimado para fora, e, em seguida, suavemente pressione um fusível novo no lugar.

Depois de ter substituído todos os fusíveis queimados, testar a parte que apresentou problemas para ver se ele está funcionando corretamente novamente. Se ainda assim não funcionar, tê-lo profissionalmente reparado ou substituído.

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